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セルシオとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   米国レクサス  GS
VS
58万円485万円
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中古車相場 104万円219万円
GSの相場表を見る
261 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 カールソン19インチ TEIN車高調 フロントWALDエアロ リアAIMGAINエアロ AIMGAINマフラー サンルーフ レザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・純正マルチナビ・純正Bカメラ・サンルーフ・黒革シート・エアサス・クルコン・ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサス 本革シート マルチレス カロッツェリアSDナビ リアルウッド コンビハンドル 10WAYパワーシート シートヒーター クルコン 純正18AW V8エンジン 後期モデル スマートキー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 本革エアーシート 深リムクレンツェ20アルミフルエアロ エアサスキット  ゴールドエンブレム DVDナビ DVD再生 バックモニター  メッキピラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 電動車椅子収納装置(ニッシン製ウインチェアー)付き 黒レザーシート シートヒーター ベンチレーション ウッドコンビハンドル クルーズコントロール パワーシート 左右独立オートエアコン ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 黒革シート サンルーフ トランクオーディオ加工 ブラック全塗装済 新品フルタップ調整式車高調 シャレン19インチホイール スピーカーツィーター加工 30系

    本体価格
    155万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ/ガラスコーティング付き

    本体価格
    182.4万円

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  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス GS GS300 4WD 

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    104万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行 国内未発売モデル 後期GS450h仕様 マークレビンソン サンルーフ フルエアロ 日本仕様ナビ ブラウン革 スマートキー 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 Vベルテックス仕様 ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    168万円

関東
81
181.7万円
関西
36
170万円
東海
71
188万円
北海道
15
166万円
九州
17
153.1万円
東北
5
148.6万円
北陸・甲信越
8
185.1万円
中国
19
184万円
四国
9
183.2万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
4
142.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   米国レクサス  GS
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 3500
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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