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セルシオとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   日産  プレジデント
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 17万円349万円
プレジデントの相場表を見る
266 中古車掲載台数 38
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション AIMGAIN20インチホイール 本革 サンルーフ エアロ サスコン  Bカメラ ETC

    本体価格
    204万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 革シート・マルチナビ・サンルーフ・ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期/純正ブラック/サンルーフ/当時仕様/レザーシート/エアサスコントローラー付/パワーシート/磨き施工済み/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 /1オーナー/屋内保管/禁煙車/走行距離48272km/マークレビンソン/黒革シート/パワーシート/木目調パネル/マルチナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正ナビ/CD/MD/DVD/バックカメラ/ガラスルーフ/レザーシート/エアロ/車高調/社外19インチホイール/電動リアカーテン/クルーズコントロール/純正フロアマット/ETC/ディスチャージ

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 保証付 禁煙車 黒革シート シートヒーター パワーシート メモリーシート 純正ナビ CD/DVDチェンジャー フルセグTV バックモニター 電動リアサンシェード リアスモークフィルム貼り ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 本革 マクレビ 社外エアサス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 全席パワーシート HIDライト ウッドパネル クルーズコントロール バックカメラ シートベンチレーション リヤ電動サンシェード ビルトインETC イエローフォグ 黒本革シート サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルエアロ ローダウン アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    162.6万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

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    17万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    187万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP 純正ホイール 純正オーディオ 純正フロアマット リアシートヒーター アナログテレビ 電動シート

    本体価格
    305万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント ソブリンV8E VIP 

    本体価格
    278万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC キーレス BOSE リアサンシェードHIDヘッドライト 純正アルミ オートライト 点検整備付

    本体価格
    114.7万円

関東
83
180.9万円
関西
34
163.5万円
東海
79
190.7万円
北海道
15
164.6万円
九州
15
161万円
東北
6
135.5万円
北陸・甲信越
7
195.6万円
中国
18
193万円
四国
9
185.6万円
地域別台数
関東
10
190.8万円
関西
6
154.9万円
東海
5
189.3万円
北海道
4
161.4万円
九州
4
219.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
130万円
四国
5
162.5万円

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セルシオとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  プレジデント
593.3万円1029万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
4292 排気量(cc) 4494
280~354 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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