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クラウンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  インプレッサG4
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1615 中古車掲載台数 208
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタフルエアロ パノラマルーフ ミッドブラウンプレミアムナッパ革シート パノラミックビューモニター セーフティシステム 純正19インチアルミ 全席シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    688.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス OP革シート TRDフルエアロ モデリスタ19インチアルミホイール セーフティセンス メーカーナビ 地上デジタル バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター AC100V/100Wコンセント

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティパッケージプラス/レザーシートパッケージ/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/ブラック本革シート/ETC2.0ユニット/ブラインドスポットモニター/Tコネクトプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    401万円

  • トヨタ クラウン スーパーデラックス GS120カイ クラウン1UZ V8 4000cc エンジン搭載 公認車両 クルーズコントロール付き ローダウン SSR15インチ 195/50R15 引張りタイヤ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルモデリスタエアロ/三眼LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth接続/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー/純正ドライブレコーダー/ビルトインETC/USB入力

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 4WD ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ドラレコ ETC2.0 AC100V/100W シートヒーター  スマートキー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正エアロ/純正 8インチ HDDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

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    80.9万円

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    60万円

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    74.9万円

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    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト スマートキー プッシュスタート SDナビ 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S ワンセグ Bカメ オートA/C 純A/W フォグ パドルシフト ETC

    本体価格
    62.9万円

関東
470
367.1万円
関西
275
372.6万円
東海
293
343.7万円
北海道
83
354.1万円
九州
194
368万円
東北
110
358.7万円
北陸・甲信越
65
364万円
中国
95
361万円
四国
30
348.5万円
地域別台数
関東
57
80.7万円
関西
15
99.6万円
東海
25
93.7万円
北海道
30
83.6万円
九州
17
78.2万円
東北
32
79万円
北陸・甲信越
24
82.6万円
中国
7
105.1万円
四国
1
84.7万円

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クラウンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  インプレッサG4
730万円910万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2487 排気量(cc) 1599~1995
182~185 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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