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クラウンとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
49.1万円762万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 286.9万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1616 中古車掲載台数 926
  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス リアコンフォートキャンバーコンケーブSR仕様ターボ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール トヨタセーフティセンス 純正ナビ(フルセグ・BT・USB) 三眼ヘッドライト クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    311万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ フルセグTV BT接続 パノラミックビュー LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ HUD BSM ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス OPレザーパッケージ/OPサンルーフ/OPパノラミックビューM/OPデジタルインナーミラー/OPエンジンスターター

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシートPKG/全周囲/純正8型ナビ地デジ/追従クルコン/衝突軽減/BSM/オートハイビーム/パワーシート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 白革シート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 温冷シート ステアリングヒーター パノラミックビューモニター パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 ワンオーナー 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    406.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    490.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・アドバンストパーク・パノラマルーフ・パノラミックビュー・1500W電源・本革・21AW・ドラレコ前後方・デジタルインナーミラー・モデリスタエアロ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ナビ付ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位モニター ETC2.0 コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    331万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラミックビューモニター 電動リアゲート ドラレコ スマートキー 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    651.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正DA・地デジTV/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/プッシュスタート&スマートキー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 全方位モニター ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 本革電動シート 定期点検記録簿

    本体価格
    412万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ パワーシート パワーバックドア スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ・カメラ・デジタルインナーミラー・パワーバックドア

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 12.3型DAナビ地デジ 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 車線逸脱警報 ETC2.0 本革 シートヒーター&クール デジタルミラー 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    479.8万円

関東
485
335万円
関西
245
363.4万円
東海
259
326.1万円
北海道
89
331.6万円
九州
199
368.6万円
東北
100
346.6万円
北陸・甲信越
72
349.3万円
中国
125
341.2万円
四国
42
328.4万円
地域別台数
関東
230
430.8万円
関西
152
431.1万円
東海
157
434.6万円
北海道
58
445.5万円
九州
138
452.1万円
東北
60
447.6万円
北陸・甲信越
40
444.1万円
中国
55
438.8万円
四国
36
448.7万円

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クラウンとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
730万円910万円 新車時価格 435万円755万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
182~185 最高出力(馬力) 186~272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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