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カローラフィールダーとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
VS
32.8万円~249万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 15万円~236.4万円
ADの相場表を見る
687台 中古車掲載台数 258台
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5MT Bluetooth対応ナビ ワンセグ CD DVD キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー GT TRDターボ 限定100台

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーXHIDリミテッ 

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ Bluetooth プリクラッシュセーフティー レーンディパーチャーアラート 先行車発進機能 ビルトインETC ドライブレコーダー プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 後期型 ハーフレザーS クルコン LEDヘッド/フォグライト 純エアロ/16AW セーフティーセンス(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ) Mナビ/フルTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC/Bカメ Dレコ スマK/プッシュST ウインカーミラー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン スマートキー 車線逸脱警報 電動格納ミラー 純正16インチアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト ドライブレコーダー メモリーナビ・フルセグTV バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G HDDナビ フルセグ ETC バックカメラ キーレス ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    60.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 登録済未使用車/エマブレ

    本体価格
    150万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減キーレス・日産・AD

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    132万円

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  • 日産 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
    76.2万円

関東
162台
112万円
関西
90台
113.7万円
東海
134台
114.8万円
北海道
36台
114.6万円
九州
70台
112.5万円
東北
79台
102.6万円
北陸・甲信越
58台
97.5万円
中国
38台
112.2万円
四国
20台
106.4万円
地域別台数
関東
66台
66.7万円
関西
33台
67.5万円
東海
19台
97.6万円
北海道
23台
65.1万円
九州
25台
59万円
東北
67台
143.5万円
北陸・甲信越
18台
85.5万円
中国
3台
66.2万円
四国
4台
86.9万円

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
153.2万円~253.7万円 新車時価格 121.8万円~218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1797 排気量(cc) 1240~1597
74~140 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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