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カローラフィールダーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
VS
35.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
639 中古車掲載台数 66
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー セーフティセンス DVD再生 電動格納ミラー 社外アルミホイール コーナーセンサー リモコンキー オートハイビーム ワンセグTV

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 保証1年付き プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 202 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ フルセグTV BT CD DVD  トヨタセーフティーセンス バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート スペアキー 純正16インチAW

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.6万円

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    本体価格
    74.9万円

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    35万円

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    66万円

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    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/DVD再生

    本体価格
    29.7万円

関東
165
113万円
関西
105
113.8万円
東海
100
116.5万円
北海道
36
109.1万円
九州
84
118.5万円
東北
58
97.3万円
北陸・甲信越
34
101.8万円
中国
37
128.5万円
四国
20
100.9万円
地域別台数
関東
28
46.7万円
関西
3
23.7万円
東海
3
32.1万円
北海道
2
33.5万円
九州
7
39.7万円
東北
11
43.4万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
6
43.6万円
四国
4
92.7万円

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カローラフィールダーとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
153.2万円253.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1494~1797 排気量(cc) 1498~1797
74~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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