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カローラフィールダーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
VS
34.8万円285万円
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中古車相場 18.9万円229.8万円
ウイングロードの相場表を見る
701 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車/寒冷地仕様/ワンオーナー/社外オーディオ/AUX/CD/USB/ETC/キーレスエントリー/オートエアコン/ルーフレール/ミラーウィンカー/HIDヘッドライト/整備記録簿

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 6速MT 2ZZエンジン LSD フィルダーTRD Sports M 6Fマニュアル モデリスタ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 保証1年付き プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ ETC バックカメラ ワイヤレスキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 車検整備付 禁煙 純正7インチナビ セーフティセンスC フルセグ BT Bカメラ クルーズコントロール ステリモ スマートキー Pスタート Aハイビーム 横滑り防止 LDA 電格ミラー フロアマット スマートエントリー

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 360項目保証対象!!

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B Bluetooth ETC バックモニター 社外アルミホイール HIDヘッドライト ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド キーレス Bluetooth メモリーナビ CD DVD バックカメラ  ヘッドライトレベライザー 純正15インチAW

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ETC クルコン ドラレコ バックモニター 純正ナビ

    本体価格
    129.9万円

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    24.8万円

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    29.8万円

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    32万円

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    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
    24.2万円

関東
177
107.9万円
関西
104
111万円
東海
126
108.8万円
北海道
43
103.6万円
九州
91
115.9万円
東北
62
100.4万円
北陸・甲信越
39
104.6万円
中国
42
117万円
四国
17
98.3万円
地域別台数
関東
27
51.5万円
関西
2
21.9万円
東海
7
40.3万円
北海道
2
33.5万円
九州
9
37万円
東北
12
43.4万円
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
7
50.4万円
四国
3
90.9万円

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カローラフィールダーとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
153.2万円253.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1494~1797 排気量(cc) 1498~1797
74~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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