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カローラフィールダーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラランクス
VS
35万円285万円
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中古車相場 79.8万円158万円
カローラランクスの相場表を見る
700 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙 中期 セーフティセンス ナビ TV Bカメラ LEDヘッドランプ オートライト オプションGAW スマートエントリーキー スタートシステム 先行車発信告知機能 革巻きハンドル 4スピーカー

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ フルセグTV DVD/SD/BT PCS LDA オートハイビーム TRC/横滑り防止 カーテン・サイドエアバック リモートレバー ドアバイザー ミラーウィンカー シートリフター チルトハンドル キーレス 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 電動格納ミラー 禁煙車 キーレスキー ESC パワーウィンドウ オートエアコン ワンオーナー車 デュアルエアバッグ サイドエアバック 点検記録簿

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ・テレビ 1オーナー車 インテリキー 地デジ クルーズC 横滑防止 LED 盗難防止 リアカメラ アルミホイール アイドルストップ キーレスエントリー DVD再生 ABS パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正エアロ 純正15インチAW フルセグTV Bluetooth DVD CD HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・スマートキー・CD再生・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 認定中古車 トヨタセーフティセンス 踏み間違い加速抑制装置 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    139万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    118万円

関東
172
107.6万円
関西
106
111.8万円
東海
125
109.8万円
北海道
43
105.3万円
九州
91
116万円
東北
65
99.5万円
北陸・甲信越
41
106.7万円
中国
41
119.9万円
四国
16
99.4万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラランクス
153.2万円253.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~1795
74~140 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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