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フリードハイブリッドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
506 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6.1インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し HDDナビ DVD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア HID ハーフレザーシート 2列目ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド ナビ/TV/リアカメラ 両側電動スライドドア 2列目キャプテンシート ETC 走行53.072km 車検R9.4月まで 6か月/5.000km保証付

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth AUDIO ディスチャージヘッドライト ETC スマートキー 左側電動スライド キャプテンシート 6人乗り 前後ドライブレコーダー ドアバイザー

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正AW 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/スマートキー/後席モニター/バックカメラ/フルセグTV/純正アルミ/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 関東仕入 自社保証 バックカメラ Bluetooth ETC 純正ナビ TV 両側パワースライドドア スマートキー 15インチアルミホイール クルーズコントロール HID 横滑り防止 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗 クルコン 8型メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン 両側パワスラ 合皮コンビシート 純正15インチAW スマートキー オートエアコン HIDヘッド

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
217
67.7万円
関西
65
65.6万円
東海
38
62.7万円
北海道
5
48万円
九州
73
65.5万円
東北
52
65.5万円
北陸・甲信越
18
90.2万円
中国
19
80.6万円
四国
19
87.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  シビックハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
88 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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