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ソリオとポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
3454 中古車掲載台数 614
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ・寒冷地仕様・ナビ・全方位カメラ・片側パワースライドドア・レーダークルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・前席シートヒーター・社外ドライブレコーダー・ビルトインETC・15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    121万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ナビ TV キーレス ETC 電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド フル装備 スマートキー 両側Pスラ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 車両品質評価書・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステリモ・クルーズコントロール・DVD・パワースライドドア・純正アルミホイール・スズキセーフティサポート・プッシュスタート・ビルトインETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ・TV・バックカメラ・ETC・シートヒーター・両側スライド片側電動ドア・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・スペアキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付きナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 純正ホイール フロアマット キーレス

    本体価格
    215万円

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    168万円

関東
925
130.2万円
関西
501
134.9万円
東海
403
136.6万円
北海道
225
155.6万円
九州
497
120.3万円
東北
360
137.3万円
北陸・甲信越
243
122.5万円
中国
200
135.6万円
四国
100
117.2万円
地域別台数
関東
260
178.9万円
関西
103
173.3万円
東海
71
160.1万円
北海道
25
103.1万円
九州
49
129.6万円
東北
26
151.1万円
北陸・甲信越
30
140.9万円
中国
36
126.4万円
四国
14
146.2万円

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ソリオとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ポロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1984
82~91 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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