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ルーミーとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
5249 中古車掲載台数 3278
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正SDナビ ブル-トゥース 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アイドリングストップ コーナ-センサ- F左右シ-トヒ-タ ETC 左パワ-スライドドア

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ・バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド ウオークスルー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ  純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正エアロ リアスポイラー 社外9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ スマートアシスト レーダークルーズ クリソナ シートヒーター リアテーブル

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    143.6万円

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    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/純正9型ナビ/全方位カメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/スリムサーキュレーター/スズキセーフティサポート/両側パワースライドドア/シートヒーター/スペアキー

    本体価格
    263万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 令和4年式 ナビ ブルートゥース対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 左右シートヒーター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    144.5万円

関東
1297
141.5万円
関西
814
143.6万円
東海
798
138.9万円
北海道
231
150.2万円
九州
682
141.4万円
東北
529
153.9万円
北陸・甲信越
317
142.5万円
中国
420
144.8万円
四国
161
142.2万円
地域別台数
関東
935
130.6万円
関西
494
131.4万円
東海
335
132万円
北海道
220
127.3万円
九州
478
123.1万円
東北
299
138.8万円
北陸・甲信越
233
124.3万円
中国
201
142.6万円
四国
83
123.7万円

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ルーミーとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
146.3万円234.6万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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