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ルーミーとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
VS
27.8万円329万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
5652 中古車掲載台数 3606
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 整備付 保証付 記録簿 夏冬タイヤホイールワイパー シートヒーター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ ナビ BLUETOOTH ドライブレコーダー ETC バックカメラ スペアキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC ナビ Bluetooth接続 ドラレコ バックカメラ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減安全装置・左パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・衝突被害軽減・コーナーセンサー・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・前後ドラレコ・追従クルーズコントロール・ETC2.0・オートライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRフルエアロワイドナビテレビアラウンドビューモニターBluetooth接続両側パワースライドドア純正アルミホイール前後ドライブレコーダー

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    255.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 フルセグナビ・全方位カメラ・バッテリー新品・両側電動スライドドア・禁煙車

    本体価格
    105万円

関東
1439
139.4万円
関西
840
145万円
東海
921
138.8万円
北海道
194
152万円
九州
735
141.3万円
東北
529
151万円
北陸・甲信越
339
138.1万円
中国
445
142万円
四国
210
144.8万円
地域別台数
関東
1002
125.8万円
関西
503
128.4万円
東海
400
126.8万円
北海道
232
134.9万円
九州
533
120.7万円
東北
349
137.3万円
北陸・甲信越
258
120.8万円
中国
236
136.9万円
四国
93
125.6万円

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ルーミーとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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