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ソリオとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 183
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ・社外CDデッキ・パワスラ・アイドリングS・ライトレベライザー・横滑り防止・キーフリー・Pスタ・アンダーシートBOX・インパネBOX・インパネアッパーBOX・インパネアンダーBOX・Wシートバックテーブル

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 踏み間違い防止装置 LEDヘッド/フォグ フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    235.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 3型モデル スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップシステム オートライトシステム

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動スライド 純正メモリーナビ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV Fフォグランプ 純正アルミ ETC USB充電ポート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 4WD 横滑り防止装置 片側電動スライドドア HDDナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア スズキセーフティサポート 全方位カメラ オートライト アイドリングストップ バックカメラ Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート 禁煙車 スマートキー HIDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー車 デュアルセンサーブレーキサポートII 純正9incナビゲーション 全方位カメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ クルーズコントロール ドラレコ前後 ETC 4WD

    本体価格
    290.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 片側パワースライドドア 社外ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
922
129.3万円
関西
499
131.6万円
東海
352
125.5万円
北海道
213
127.2万円
九州
494
120.6万円
東北
328
137万円
北陸・甲信越
244
126.8万円
中国
202
138.9万円
四国
97
126.2万円
地域別台数
関東
71
103.1万円
関西
55
122.1万円
東海
23
99.7万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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ソリオとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1197~1242 排気量(cc) 1368~1742
82~91 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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