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アルファ159とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ159   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.9万円168万円
アルファ159の相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
32 中古車掲載台数 180
  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD ヴィラ・デステII ポルトローナフラウベージュレザーシート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール オートライト 純正18インチホイール リアブラインド パーキングセンサー

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 4WD TEZZOリップ REMUSマフラー キセノン スポーツレザー 19AW スポーツサス コーナーセンサー クルコン パドルシフト アイシン製6AT HDDナビ ETC 自動防眩ミラー

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII 自社管理車両 特別仕様車 クラッチ交換済み TI用サイドスカート 18インチAW ビルシュタイン車高調 純正ETC チベットタンレザー ディスプレイオーディオ バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI ブラックレザー ドラレコ付 バックカメラ  4本出しマフラー

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 3.2V6 アイシン6AT 4WD スポーツレザー スポーツサス 19インチAW ブレンボキャリパー キセノン パークセンサー HDDナビ クルコン オートライト レインセンサー 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション プッシュスタート・パドルシフト・社外ナビ・TV・バックカメラ・ドライブレコーダー・レザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 専用黒革スポーツシート スポーツサス 専用19インチAW HDDナビ バックカメラ パドルシイフト クルーズコントロール キセノン ETC

    本体価格
    73万円

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    49.8万円

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    195万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
22
103.4万円
関西
6
49万円
東海
1
29.9万円
北海道
1
150万円
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
70
104万円
関西
54
123万円
東海
22
99.3万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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アルファ159とジュリエッタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
399万円600万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2198~3195 排気量(cc) 1368~1742
185~260 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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