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フィットシャトルハイブリッドとソリオを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとソリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スズキ  ソリオ
VS
18.8万円~153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
148台 中古車掲載台数 3276台
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙 純正メモリーナビ Wエアバッグ ABS DVD/CD ワンセグTV ETC クルーズコントロール VSA

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ DVD再生 CD録音 フルセグTV Bluetooth リアカメラ シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト ETC ステアリングリモコン オートクルーズ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    53.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ユーザー買取 社外アルミ 夏タイヤ ハーフレザー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックモニター付きオーディオ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検査9年6月/走行100500km/純正ナビ/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/ディスチャージヘッド/タイミングチェーン車

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外CD Bluetooth ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外15AW アイドリングストップ ハーフレザーシート 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

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    149万円

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    本体価格
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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ(フルセグTV/FM/AM)/Bluetooth/LEDヘッドライト/ETC/USBポート/両側パワースライドドア/純正アルミホイール/全方位カメラ/スペアキー

    本体価格
    114.4万円

関東
61台
48.2万円
関西
17台
41.6万円
東海
14台
42.8万円
北海道
6台
32.7万円
九州
21台
54.1万円
東北
10台
44万円
北陸・甲信越
11台
49.9万円
中国
5台
36.4万円
四国
3台
46.7万円
地域別台数
関東
902台
128.6万円
関西
478台
132.1万円
東海
374台
136.1万円
北海道
227台
131.1万円
九州
455台
121.1万円
東北
318台
133.3万円
北陸・甲信越
239台
123.7万円
中国
198台
145.3万円
四国
85台
127.4万円

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フィットシャトルハイブリッドとソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スズキ  ソリオ
181万円~233万円 新車時価格 151.6万円~264.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1339 排気量(cc) 1197~1242
88 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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