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RCZとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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RCZとジュリエッタの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
24万円278万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
81 中古車掲載台数 187
  • プジョー RCZ 1.6 ベースグレード CD・革シート・パワーシー

    本体価格
    44万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT/左ハンドル/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/前後クリアランスソナー/電動ウィング

    本体価格
    158.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 インテグラルレザー内装 ナビ 18純正AW

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    140万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 純正リアアクティブスポイラー 純正アルミホイール取説・保証書・記録簿・スペアキー プジョーディーラー管理車 修復歴無

    本体価格
    75万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ 1.6 車検 2年付 鑑定書 電動可変ウイング ブラックレザーパワーシート クルーズコントロール 純正19AW ストラーダナビフルセグDVD Bluetooth AUX ソナー キーレスキー シートヒーター オートHIDライト 1600ccターボ FF

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    60万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    138万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙車 黒革シート赤ステッチ 純正19AW

    本体価格
    198万円

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    43.9万円

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    319万円

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    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車.ETC.ナビ.ターボ.シートヒーター.MTモード付き.

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ クオーレロッソ タイベル交換済 40台限定車 社外マフラー レッドレザー シートヒーター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ナビ・地デジ・ETC・アルミ・キーレス

    本体価格
    92.8万円

関東
30
96.8万円
関西
18
124万円
東海
13
103万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
102.2万円
東北
3
50.7万円
北陸・甲信越
3
137.6万円
中国
0
---
四国
2
168.5万円
地域別台数
関東
73
111.7万円
関西
51
131.7万円
東海
22
93.9万円
北海道
5
60.2万円
九州
9
102.8万円
東北
16
78万円
北陸・甲信越
6
137.8万円
中国
3
62万円
四国
2
236.5万円

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RCZとジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
399万円550.8万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1598 排気量(cc) 1368~1742
156~270 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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