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Keiとミニカを比較! - みんなの比較車種

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Keiとミニカの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   三菱  ミニカ
VS
9000円~188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 11万円~110万円
ミニカの相場表を見る
174台 中古車掲載台数 46台
  • スズキ Kei 660 ワークス キーレス・ローダウン・アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス CD ラジオ 社外アルミホイール

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ パワステ エアコン 5速ギア

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 A 禁煙 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    21万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5MT TEIN車高調 スズキスポーツマフラー MOMOステアリング バケットシート ブーストメーター ETC キーレス×2 社外14AW フォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ Kei 660 A 走行32281km リモコンキー パワーウインドウ スモークガラス CDステレオ 集中ドアロック ドアバイザー フロアマット 保証付き

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス K6A ターボエンジン 5速MT 専用エアロパーツ フロントフォグランプ 純正レカロシート左右 黒内装 ETC デジタルインナーミラー リアスポイラー 格納ミラー パールホワイト パワステ エアコン

    本体価格
    68万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD MT シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • スズキ Kei 660 ワークス MT車 ターボ RECAROシート ETC キーレス 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット電動格納ミラー

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカ ヴォイス PS PW

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル/アルミホイール/

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 SR-Z ダンガン 走行37000km ターボ ルーフスポイラー 外品16インチAW 外品ショック 外品マフラー 外品エアクリ フル装備 フォグライト カセット

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー ドアバイザー パワーウィンドウ スペアタイ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 5速マニュアル 4WD 東海仕入 車検整備付 リアガラスフィルム シートヒーター キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 4WD AT・キーレス・運転席シートヒーター

    本体価格
    19万円

関東
53台
36.2万円
関西
22台
46.4万円
東海
16台
33.9万円
北海道
16台
34.7万円
九州
14台
34.1万円
東北
13台
37.1万円
北陸・甲信越
13台
50.8万円
中国
12台
43.4万円
四国
15台
46.3万円
地域別台数
関東
17台
31.7万円
関西
2台
28.5万円
東海
2台
26.5万円
北海道
3台
21万円
九州
3台
65.9万円
東北
3台
32.4万円
北陸・甲信越
4台
67.9万円
中国
5台
41.6万円
四国
7台
18.8万円

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Keiとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   三菱  ミニカ
77.9万円~148.8万円 新車時価格 58.3万円~102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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