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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 4054
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ DCBS バックカメラ付ディスプレイオーディオ BTオーディオ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター オーバーヘッドシェルフ USB スマートキー LEDライト ハイビームアシスト

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラ/ブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC フルセグナビ BT DVD CD 電動格納ミラー キーレス ヘッドライトレベライザー 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS サイドバイザー 両側スライドドア 保証付き 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 修復歴無し ナビ TV ETC キーレス 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オーバーヘッドコンソール 後席フルフラットシート

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 セカンド発進 パワーウィンドウ ETC 車検7月12日

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ&Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ/ドアバイザー/オートマ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD MT車 パートタイム4WD 純正オーディオ ルーフキャリア 点検記録簿 社外アルミ スペアキー有 ライトレベライザー 取説 両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 岡モータース ミニチュアクルーズオリーブ 禁煙車 サブバッテリー 300Wインバーター 走行充電 シンク 10L給排水タンク メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグ 網戸2枚 カーテン キーレス

    本体価格
    149.8万円

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    37.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD SA 4WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD Bluetooth・4WD/社外グリルガード/社外14インチAW/マッドガード/プッシュスタート

    本体価格
    187万円

関東
1095
100.9万円
関西
560
100.1万円
東海
469
97.3万円
北海道
223
124.2万円
九州
544
101.2万円
東北
357
111.1万円
北陸・甲信越
261
104.8万円
中国
262
103.3万円
四国
149
106.4万円
地域別台数
関東
991
125.8万円
関西
639
115.8万円
東海
424
121万円
北海道
167
112.2万円
九州
633
104.4万円
東北
382
112.7万円
北陸・甲信越
334
106.2万円
中国
270
98.2万円
四国
214
105.8万円

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円213.3万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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