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スクラムトラックとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとエブリイの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スズキ  エブリイ
VS
22万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
210 中古車掲載台数 3913
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ナビ Bluetooth接続 ETC バックライト アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD パートタイム4WD ETC 三方開 デュアルカメラブレーキ パワステ エアコン エアバッグ

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコンパワステ 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT デュアルカメラサポート

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 半年保証(エンジン / ミッション) エアコン ワンオーナー オイル新品 オイルエレメント新品 タイヤ新品

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD 走行43000キロ パワステ 車検整備付 夏冬タイヤ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムトラック 軽ダンプ 軽ダンプ 5速ミッション

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラムトラック L 4WD ポップアップルーフ付き K-aiキャンピングカー パートタイム4WD リア電動ステップ 外部電源 サブバッテリー インバーター 下駄箱 ドラレコ ポップアップルーフ FFヒーター ナビTVバックカメラ シンク 照明 テーブル

    本体価格
    262万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC パワステ 冷凍車マイナス7℃ 全塗装済

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン FFヒーター 2500Wインバーター 架装部TV ソーラーパネル ツインサブバッテリー 走行充電 外部電源・充電 マックスファン シンク 給排水10Lポリタンク ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ CVT車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートエアコン オートライト USB充電ポート スマートキー プッシュボタンスタート パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD・オートマ・ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ぷちキャン軽キャン エブラー 車中泊

    本体価格
    218万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン・パワステ・Wエアバッグ・両側スライドドア・ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ AM/FMラジオ&CDプレーヤー ETC車載器 キーレスエントリー 盗難警報装置 フロアマット ドアバイザー 電動格納ミラー マニュアルエアコン 電動格納式リモコンドアミラー 前席パワーウインドウ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外ナビ ETC ハイルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ローダウン

    本体価格
    216万円

関東
45
106.1万円
関西
37
75.4万円
東海
10
64.8万円
北海道
12
128.2万円
九州
46
79.3万円
東北
13
89.3万円
北陸・甲信越
14
80.2万円
中国
28
88万円
四国
5
68.6万円
地域別台数
関東
1081
101.2万円
関西
584
99.5万円
東海
472
97.2万円
北海道
203
126.8万円
九州
549
101.4万円
東北
356
112.1万円
北陸・甲信越
266
103.1万円
中国
258
104.3万円
四国
144
106.7万円

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スクラムトラックとエブリイのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スズキ  エブリイ
78.4万円163.5万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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