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クリッパートラックとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
16万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
436 中古車掲載台数 4044
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 軽トラ 4AT マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スペアタイヤ 4AT AM/FMラジオ 軽自動車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 AT 切替式4WD LEDヘッドライト エアコン キーレス パワーウンドウ セーフティー

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 車検整備 56km 高低速2段切替式パートタイム4WD デフロック機構 後期型・電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ パワーウインド キーレス 純正CD リアゲートチェーン 作業灯 衝突被害軽減

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5速マニュアル パワステ エアバック エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 登録届出未使用車 三方開き 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ソナー LEDライト オートライト アイドリングストップ キーレス  5速ミッション車 ダブルエアバック パワーウインドウ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD オートマ車・3方開・4WD・ナビ・TV・エアコン

    本体価格
    31万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD ブラックリミテッド 4WD 鬼銀ステンレスダンプ・PTO式新明和油圧/5速MT車/エアコン・パワステ/運転席エアバッグ/車検・令和10年4月

    本体価格
    65万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    112.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 3ヶ月保証付  5MT ラジオ パワステ エアコン

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    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

関東
69
83.4万円
関西
93
105.5万円
東海
54
105.7万円
北海道
14
117.6万円
九州
84
100.5万円
東北
51
103万円
北陸・甲信越
31
102万円
中国
31
90.9万円
四国
9
65.9万円
地域別台数
関東
991
125.7万円
関西
642
115.6万円
東海
420
121.6万円
北海道
166
112.5万円
九州
629
104.8万円
東北
379
112.6万円
北陸・甲信越
336
106.7万円
中国
267
98.8万円
四国
214
105.8万円

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クリッパートラックとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
114.1万円167.6万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は436台、ハイゼットトラックの中古車は4044台掲載しています。
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