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サンバートラックとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
702 中古車掲載台数 4047
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT車・エアコン・パワステ・三方開

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660JA三方開4WD 全塗装済・マニュアル車・3方開・4WD・エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD AME PPX 12インチアルミ GEOLANDAR M/T 145/80/12

    本体価格
    149万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 4WD TVフルセグ Bluetooth メモリナビ DVD

    本体価格
    70.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速/エアコン/パワステ/荷台マット/ドラレ

    本体価格
    61.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 深ダンプ 1カ月保証 バッテリー交換済み 軽ダンプ エアコン

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    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 車検整備付 2WD 5MT パワーウィンドウ 純正キーレス エアコン パワステ 運転席エアバック ABS  フロントフォグランプ アオリプロテクター トリイプロテクター 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 多目的ダンプ電動モーター式 パートタイム4WD 5速MT パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス ドライブレコーダー 作業灯 純正オーディオ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外フルセグナビ  2WD 5MT マニ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD PTO油圧多目的ダンプ Hi-Loギア付4WD車 パワーステアリング エアバック エアコン

    本体価格
    55.8万円

関東
184
71万円
関西
67
65.9万円
東海
37
69.3万円
北海道
19
54.8万円
九州
99
48.9万円
東北
63
66.9万円
北陸・甲信越
105
61.5万円
中国
64
64.4万円
四国
64
68.7万円
地域別台数
関東
991
125.8万円
関西
638
116万円
東海
422
120.8万円
北海道
167
112.2万円
九州
630
104.8万円
東北
382
112.7万円
北陸・甲信越
334
106.2万円
中国
270
98.2万円
四国
213
104.2万円

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サンバートラックとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
65.3万円162.8万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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