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ハイゼットトラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 5速ミッション

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/キーレス/プッシュスタート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 ETC 純正キーレス 電動窓  禁煙車 純正ラジオ エアコン シガー電源

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 走行距離無制限1年保証車検整備付 エアコン/パワステ

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 荷台内側マット塗装 ホワイトレターオフロードタイヤ装着   ナビ枠ボディ同色塗装 ETC シートカバー フロントメッキグリル 作業灯

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ETC フラットシート CDラジオチューナー

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト CD DVD キーレス

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ ラジオ 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ユーザー様買取車/切替4WD/5MT/AC/PS/Wエアバッグ/AM&FMラジオ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 MT AC パワステ ACソケット サイドバイザー ラジオ 三方開 荷台ステップ ヘッドライトレベライザー サンバイザー コンビニフック ドリンクホルダー SRSエアバック トリイ

    本体価格
    56.4万円

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    25万円

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    30万円

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    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    28.9万円

関東
975
125.7万円
関西
612
120.6万円
東海
434
125.2万円
北海道
193
111.1万円
九州
618
103.9万円
東北
361
110.5万円
北陸・甲信越
333
103.9万円
中国
231
100.9万円
四国
213
100.3万円
地域別台数
関東
9
35万円
関西
2
35.2万円
東海
4
29.3万円
北海道
3
25.3万円
九州
1
24.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
69.7万円
四国
5
45.9万円

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ハイゼットトラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~53 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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