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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.5万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3721 中古車掲載台数 518
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 3ヶ月自社保証/ETC/

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ・5MT・届出済未使用車・キーレス・フロントパワーウィンドウ・USB電源ソケット・ラジオデッキ付・ハイルーフ・フルフラット・スズキセーフティサポート

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 全塗装 キャリア ブロックタイヤ TV ナビ 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ キーレス 新品夏タイヤ エアコン パワステ ABS エアバッグ 走行75524キロ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキSS

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ LEDヘッドフロアーマット

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコンパワステ 横滑り防止 オーバーヘッドシェルフ AM・FM 車線逸脱警報OFFスイッチ アクセサリーソケット リヤパーキングセンサーブザーOFFスイッチ デュアルカメラブレーキサポート USBソケット

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2速発進/5AGS/車検R9年3月/両側スライド/集中ドアロック/ETC/

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    125.4万円

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    61.8万円

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    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ アルミホイール/両スラ/修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC/前後ドラレコ/bluetooth/バックカメラ/全席パワーウインドウ/オーバーヘッドコンソール/フルセグTV/ナビ/外アルミ/フォグランプ/オートエアコン/試乗

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    28万円

関東
1044
99.4万円
関西
560
100.8万円
東海
421
95.6万円
北海道
194
123.4万円
九州
536
100.6万円
東北
331
116.3万円
北陸・甲信越
256
104万円
中国
251
100.7万円
四国
128
104.8万円
地域別台数
関東
136
58.2万円
関西
112
67.6万円
東海
48
62.6万円
北海道
34
72.8万円
九州
72
68.8万円
東北
36
74.4万円
北陸・甲信越
27
68.9万円
中国
31
75万円
四国
22
62.7万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円213.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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