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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 11.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3674 中古車掲載台数 516
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ バックカメラ ドライブレコーダー ETC CD シート破れなし きれいな荷室

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 切替式四駆!電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 14インチアルミ マッドタイヤ フロントバンパー

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セフティサポート 4AT キーレス PW ETC プライバシーガラス

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 切替4WD/ETC/AT/PS/AM&FMラジオ/Wエアバッグ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 クリアランスソナー 車線逸脱警報 HIDヘッド Bluetooth

    本体価格
    107.5万円

ピックアップ中古車
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    25万円

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    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 純正アルミ 追突軽減装置 オーバーヘッドコンソール オートライト ETC 純正フロアマット プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外CD AM/FMデッキ キーレスキー スペアキー有 電動格納ミラー 純正AW 純正フロアマット 純正ドアバイザー ユーザー買取車輛

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車いすスローパ 車イス固定1台 社外ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    105万円

関東
1039
100.3万円
関西
583
101万円
東海
399
99.6万円
北海道
175
130.5万円
九州
521
100.7万円
東北
331
114.4万円
北陸・甲信越
243
108.1万円
中国
247
104万円
四国
136
100.4万円
地域別台数
関東
121
63.9万円
関西
103
69.7万円
東海
60
57.5万円
北海道
38
67.4万円
九州
80
67.5万円
東北
35
78.4万円
北陸・甲信越
32
67.8万円
中国
24
70.7万円
四国
23
60.4万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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