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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 7万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3948 中古車掲載台数 517
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ぷちキャンTryII 1オーナー 両側パワースライドドア CVT リアモニター ソーラーシステム サブバッテリー 走行充電 インバーター LED照明 バグネット ルーフラック フルセグナビ デジタルミラー オートエアコン

    本体価格
    253万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ リース可

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済み未使用車・キーレス・マニュアルエアコン・コーナーセンサー・衝突軽減装置

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速ミッション キーレスキー パワーウィンドウ WSRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ リアワイパー アームレスト リアスモーク 取扱説明書・保証書 最大積載量350kg

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD AUX ETC 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ タイミングチェーン パワーステアリング ルーフキャリア オーバーヘッドコンソール リアヒーター 無修復歴車

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ|電波式キーレスエントリー|両側スライドドア|USB電源ソケット|フルホイールキャップ|助手席シートバックテーブル|フロントパワーウィンドー|

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 給電くんPOPUPルーフ4人乗り4人就寝2000Wインバーター100Aサブバッテリー過放電防止機能付きバッテリー残量計サイドオーニングETCフルセグTVナビBカメラ天井LED照明40Wソーラーパネル外部100V入力

    本体価格
    359万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 山里店展示中R2年式マニュアル5速本土オー 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    67万円

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    139.9万円

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    本体価格
    103万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
1130
102.6万円
関西
566
102万円
東海
460
99.3万円
北海道
212
125.1万円
九州
527
102.5万円
東北
358
114.2万円
北陸・甲信越
269
103.9万円
中国
278
102.2万円
四国
148
106.8万円
地域別台数
関東
137
62.1万円
関西
89
70.6万円
東海
60
61.1万円
北海道
37
75万円
九州
76
72.4万円
東北
36
72.4万円
北陸・甲信越
30
64.4万円
中国
28
74万円
四国
24
62.5万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円213.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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