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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円~497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円~165.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4115台 中古車掲載台数 498台
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD ワゴンルック仕様 CVT キーレス集中ドアロック パワーウインドウ 届出済み未使用車

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ フロントパワーウィンドウ 禁煙車 オートライト ABS 横滑り防止装置 リヤスモークガラス USBポート

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライドドア ABS ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス エアコン 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT ホワイトレター 樹脂製リアバンパー ディスプレイオーディオ ETC USB電源ソケット ブラックシートカバー 4WD

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ETC コーナーセンサー 集中ドアロック キーレス 4人乗 光軸調整ライト フルフラットシート パワステ エアコン ラジオ キーレス オートハイビーム USB 盗難防止装置 ABS 記録簿

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ DCBS 衝突被害軽減 回避支援ブレーキ パーキングセンサー 取扱説明書&保証書

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 Bアシスト キーレス 5面フィルム

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT 仕事も 遊びも  プラスライン製 HIGH STYLE4インチアップ マフラー 前後ショートバンパー バンパーガード マキシス BUCKSHOT Bluetooth機能 ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアル5速K-RVSIRICA

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 シートヒーター キーレス パワーウィンドウ オーディオレス

    本体価格
    150万円

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    162万円

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    35万円

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    88万円

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    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 禁煙車 ターボ キーレス 13インチAW ナビTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検9年10月 ターボ オートギヤシフト キーレス CD ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

関東
1179台
103.2万円
関西
639台
105.9万円
東海
536台
107万円
北海道
185台
119.6万円
九州
580台
104.2万円
東北
335台
121.8万円
北陸・甲信越
227台
105.6万円
中国
280台
106.7万円
四国
154台
112.9万円
地域別台数
関東
142台
58.9万円
関西
78台
69万円
東海
67台
55.7万円
北海道
39台
73.6万円
九州
75台
73.3万円
東北
31台
61.1万円
北陸・甲信越
26台
59.7万円
中国
20台
78.8万円
四国
20台
69.6万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円~213.3万円 新車時価格 133.4万円~182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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