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ディアスワゴンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 3.8万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 514
  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD HIDヘッドランプ

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 

    本体価格
    49万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 1年走行無制限アフター保証付 寒冷地仕様禁煙車 ターボ 純正ナビ TVバックカメラ ブルトウースキーレス 純正13インチアルミ リアヒーター HIDライトフオグランプ デイーラー記録簿6枚

    本体価格
    54.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 4WD  左Pスライドドア  Rヒーター

    本体価格
    47万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS キーレス 走行41918km

    本体価格
    60万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン アルミ ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD ターボ車 ABS ワンセグ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ワンオーナー LEDヘッドライト キーレス ドライブレコーダー 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    124.7万円

  • スバル ディアスワゴン クラシック スーパーチャージャー クラシックスタイル 走行1.6万KM 禁煙車 修復無し スーパーチャージャー トノカバー リアヒーター 専用ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    99.6万円

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    70万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 走行51000km・片側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

関東
14
76.7万円
関西
2
46.5万円
東海
3
81.9万円
北海道
5
72.3万円
九州
6
75.7万円
東北
5
100.4万円
北陸・甲信越
8
73.5万円
中国
0
---
四国
4
95.3万円
地域別台数
関東
135
57.7万円
関西
110
67.1万円
東海
51
60.8万円
北海道
33
73.4万円
九州
72
68.7万円
東北
35
75.2万円
北陸・甲信越
26
69.5万円
中国
30
75.4万円
四国
22
63.9万円

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ディアスワゴンとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
137万円184.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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