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バモスホビオバンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
20.5万円127万円
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中古車相場 7万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
86 中古車掲載台数 548
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー軽貨物車・左右両側スライドドア・エアコン・パワステ・キーレスエントリー・

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ オートマチック車・ルーフキャリア・走行52545km

    本体価格
    62万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD SDナビ TV 前後ドライブレコーダー 12インチアルミホイール ドアバイザー フロアマット 社外LEDヘッドライト 禁煙 修復歴無 走行3.7万Km 車検9年11月

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイベル交換済 4ナンバー 軽貨物 オートマ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル車 アルミホイール 両側スライドドア キーレスエントリー パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 車検令和10年5月まで 運転席・助手席エアバッグ タイミングベルト交換済 CD

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    73万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD Bluetooth対応バックモニター付ナビTV ETC キセノン 左側電動スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD フォグランプ オートマ エアコン

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV 社外アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 黒ナンバー貨物登録可

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 車検整備渡し 車いす積載 ウインチ付

    本体価格
    36.8万円

関東
28
46.8万円
関西
9
43.2万円
東海
7
39.1万円
北海道
3
33万円
九州
14
53.3万円
東北
8
50.7万円
北陸・甲信越
8
56万円
中国
5
65.1万円
四国
4
63万円
地域別台数
関東
152
60.2万円
関西
87
71.3万円
東海
67
61.8万円
北海道
43
74.1万円
九州
73
75万円
東北
35
58.7万円
北陸・甲信越
33
64.1万円
中国
31
83.5万円
四国
27
58.9万円

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ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  アトレーワゴン
115.9万円147.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
656 排気量(cc) 658~659
45~53 最高出力(馬力) 53~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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