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バモスホビオバンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
中古車相場 8万円165万円
アトレーワゴンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 524
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ PW(運転席助手席) ハイルーフ 両側スライドドア 純正オーディオ CD再生 ABS

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検9年9月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2個 ナビ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 23万キロ時 リビルトエンジン交換済み 内外装きれい

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD バモスホビオ プロ 4WD 4AT フラットシート4ナンバー貨物  タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ 純正CDデッキ・ラジオ キーレスエントリー パワーステアリング

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD エアコン パワステ キーレス オートマチック

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイベル交換済 4ナンバー 軽貨物 軽バン オートマ 4人乗り フルフラットシート 両側スライドドア シガーソケット パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ベースグレード ホンダディーラー点検整備車輛 禁煙車 4速AT 4WD ハイルーフ ギャザーズナビ CD SDカード ハンズフリー 黒モケットシート フルフラット キーレス リアヒーター付き 外12AW 軽貨物車

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ マニュアル CDプレイヤー パワーステアリング パワーウィンドウ ハイルーフ リアスモーク キーレスエントリー スライドドア エアコン Wエアバック

    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    131万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD リアヒーター キーレス

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 純正5MT4WD・専用ビレットバンパー・専用ビレットグリル・専用ライセンスランプガーニッシュ・専用ホワイトメーター・専用ウッドパネル・専用14インチアルミホイール・エアコン・CD・パワステ

    本体価格
    165万円

関東
18
43.4万円
関西
12
41.9万円
東海
8
44万円
北海道
2
35.5万円
九州
12
57.4万円
東北
6
43.1万円
北陸・甲信越
9
53.8万円
中国
5
63.8万円
四国
3
61.7万円
地域別台数
関東
145
60.2万円
関西
86
67.1万円
東海
69
65.2万円
北海道
47
74.1万円
九州
66
72.8万円
東北
30
61.9万円
北陸・甲信越
31
64.8万円
中国
25
70.4万円
四国
25
64.2万円

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ホンダ  バモスホビオバン   ダイハツ  アトレーワゴン
115.9万円147.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
656 排気量(cc) 658~659
45~53 最高出力(馬力) 53~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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