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アルトとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
4379 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルト 660 L 盗難防止システム アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー CD ESC ABS マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス・シ-トヒ-タ-・ETC・

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    107.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ ABS Wエアバック エアコン フロアマット ドアバイザー 1オーナー

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S キーレスエントリー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ BT USB スズキセーフティーサポート 運転席シートヒーター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ アルト S 4WDナビバックカメラレーダーブレーキサ /4WD/ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ/レーダーブレーキサポート/アイドリングストップ/横滑り防止/前席シートヒーター/ヘッドライトレベライザー/キーレス/電格ミラー/走行2.2万km/試乗OK/

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ABS エアコン パワステ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ CDステレオ キーレスキー ETC アイドリングストップ シートヒーター Wエアバッグ ABS

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
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    105.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

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    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール  録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ  CD サイドバイザー

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    本体価格
    99万円

関東
1007
77.2万円
関西
497
72万円
東海
487
73.6万円
北海道
338
80万円
九州
578
70.9万円
東北
536
73.3万円
北陸・甲信越
449
75.2万円
中国
319
74.6万円
四国
168
73万円
地域別台数
関東
11
82.8万円
関西
7
72.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
94.4万円170万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
657~658 排気量(cc) 1197
46~49 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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