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アルトとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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アルトとデリカミニの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  デリカミニ
VS
1.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 119万円369万円
デリカミニの相場表を見る
4415 中古車掲載台数 2389
  • スズキ アルト L 3型  スズキセーフティーサポート 

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト L 3型 

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ユーザー様直接仕入れ 衝突軽減B HIDヘッドライト フォグ 純正15インチAW タワーバー 純正ナビ フルセグTV シートヒーター パドルシフト オートライト スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 走行4.2万K 純正CD/AUX接続 衝突軽減ブレーキ i-stop キーレス シートヒータ エネチャージ 社外前後ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 スズキセーフティサポート 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 障害物センサー 前席シートヒーター

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ アルト 660 L ユーザー様買取車 ナビTV ETC シートヒーター 13アルミホイール 横滑り防止装置 キーレスエントリーシステム ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 5AGS 社外メモリーナビTV オートエアコン  純正アルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート 障害物センサー オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD 特・選・車 純正オーディオ ブレーキサポート シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD エネチャージ シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    203.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 片側パワースライドドア タッチパネル式フルオートエアコン プッシュスタート 両側シートヒーター USB充電

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ・社外7インチナビ・Bluetooth・全周囲カメラ・両側パワースライドドア・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・LEDフォグ・ETC・ステアリングスイッチ・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    198万円

関東
1022
76.6万円
関西
511
72.5万円
東海
509
72.4万円
北海道
325
78.8万円
九州
559
69.3万円
東北
536
72.8万円
北陸・甲信越
444
74.3万円
中国
338
73万円
四国
171
74.5万円
地域別台数
関東
514
213.8万円
関西
338
207.8万円
東海
332
216万円
北海道
205
222.3万円
九州
306
205万円
東北
170
208.5万円
北陸・甲信越
191
204.3万円
中国
206
212.4万円
四国
127
197.8万円

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アルトとデリカミニのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  デリカミニ
94.4万円170万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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