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アルトとMAXを比較! - みんなの比較車種

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アルトとMAXの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
VS
4.9万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.5万円~60万円
MAXの相場表を見る
4233台 中古車掲載台数 15台
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CVT

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 フロアマット・ドアバイザー付 デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱制御 ハイビームアシスト アイドリングストップ 電格ミラー シートヒーター キーレス オートライト

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 社外ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 純正オーディオ・ラジオ・パワステ・スペアタイヤ・キーレス・オートギアシフト・5AGS

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5MT 4WD  9000キロ  純正ワイドナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ フォグランプ 車検整備 フロアマット 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト L 2型 前後衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5AGS車・Wエアバッグ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・ABS・横滑り防止装置・エアコン/クーラー・パワステ・パワーウインドウ・キーレス・MTモード付・CD再生・AM/FMラジオ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト L 3型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X オーディオレス 全方位モニター

    本体価格
    144.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS ワンオーナー/禁煙車/名機JB-DET4気筒ターボエンジン/インタークーラー/純正15インチアルミ/HIDヘッドライト/フォグライト/専用ブラックアウトヘッドライトベゼル/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 4WD 全塗装済 5速MT インタークーラーターボ フォグランプ エアロ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 28000キロ リアスタビライザー取付

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 修復歴無 CD MD ベンチシート フルフラット アルミホイール ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    4.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ フル装備・HIDライト・CD&MD・15インチ純正AW・Wエアバック・ABS・キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 全塗装済 JB-DET 4気筒ターボエンジン インタークーラー アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    28.8万円

関東
922台
75.8万円
関西
528台
74.9万円
東海
461台
75.3万円
北海道
319台
79.8万円
九州
584台
74.9万円
東北
539台
75.1万円
北陸・甲信越
394台
80万円
中国
321台
76.6万円
四国
165台
71.5万円
地域別台数
関東
2台
14.3万円
関西
4台
27.8万円
東海
3台
37.7万円
北海道
1台
55万円
九州
2台
31.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
20.6万円
四国
0台
---

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アルトとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
94.4万円~170万円 新車時価格 81.8万円~156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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