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アルトとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ミラトコット
VS
2.9万円270万円
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中古車相場 34.8万円168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
4262 中古車掲載台数 625
  • スズキ アルト 660 L 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト ワークス 660 レカロシート 5MT ターボ CD再生 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルト 660 L 前後誤発進抑制 Iストップ キーレスリモコン VSC 運転席助手席エアバッグ エアバック AUTOライト 前席シートヒーター カーテンエアバック パワーウィンドー フルオートエアコン ABS

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ アルト ターボRS ベースグレード 一年保証 スマートキー Bluetooth DVD

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ シートヒーター ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレスエントリー 集中ドアロック エアコン パワーステアリング WSRSエアバッグ ABS FM/AMラジオ 5ドア 横滑り防止機能付き ライトレベリングスイッチ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 L DCBS

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L 車検R9年12月 キーレス 運転席シートヒーター アイドリングストップ CDデッキ パワステ パワーウィンドウ 13インチアルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CDステレオ キーレスキー アイドリングストップ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ワンオーナー キーレス

    本体価格
    27.9万円

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    65.3万円

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    本体価格
    89.8万円

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    69.8万円

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    99万円

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    本体価格
    77.5万円

関東
944
74.7万円
関西
500
69.6万円
東海
463
75.9万円
北海道
341
79.4万円
九州
546
74.7万円
東北
540
74.9万円
北陸・甲信越
441
77.6万円
中国
319
73.9万円
四国
168
71.9万円
地域別台数
関東
124
84.4万円
関西
72
85.7万円
東海
106
82.8万円
北海道
39
108.7万円
九州
100
81.4万円
東北
33
92.8万円
北陸・甲信越
67
86.3万円
中国
57
90.6万円
四国
27
89.6万円

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アルトとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラトコット
94.4万円170万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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