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アルトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アルトとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
4387 中古車掲載台数 88
  • スズキ アルト 660 C /カーナビ/ETC/

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS ESC 衝突安全ボディ キーレスエントリー 盗難防止システム アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 G 点検記録簿付 キーレス CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth USB入力 AUX入力 バックカメラ ETC オートライト オートエアコン スマートキー パドルシフト HIDヘッドライト フロアマット ドアバイザー タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ CDステレオ キーレスキー ETC アイドリングストップ シートヒーター Wエアバッグ ABS

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 HKSマフラー HKSエアクリーナー ワタナベ15インチAW 最終型 ビルトインETC 1年保証付

    本体価格
    184万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスエントリー MT CD

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 電動格納ミラー LEDライト 両側シートヒーター オートライト コーナーセンサー セーフティサポート

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 前方ドライブレコーダー キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグナビ シートヒーター アイドリングストップ CD再生 キーレス パワーウインドウ ABS 横滑り防止

    本体価格
    35.7万円

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    本体価格
    30万円

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    12万円

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    13万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行69000キロ 社外アルミ ベンコラ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    12万円

関東
1025
77.6万円
関西
504
69.2万円
東海
491
73.6万円
北海道
319
77.5万円
九州
578
70.2万円
東北
522
74万円
北陸・甲信越
435
75万円
中国
336
75.6万円
四国
177
72万円
地域別台数
関東
20
19.6万円
関西
16
24.2万円
東海
16
21.9万円
北海道
5
25.2万円
九州
9
17.5万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
7
22.2万円
四国
8
21.1万円

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アルトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
94.4万円170万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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