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718ボクスターとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
458万円1970万円
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中古車相場 265万円2550万円
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109 中古車掲載台数 106
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 6MT スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト LEDヘッドライトPDLS+ ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    895万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ETC2.0 ドライブレコーダー スペシャルカラー  ドライブレコーダー スペシャルカラー レザーインテリア シートヒーター カーボン MFC ステアリング

    本体価格
    1528.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 延長保証付 キャララホワイトメタリック PDLS付ティンテッドヘッドライト ロールオーバーバーボディ同色塗装 前後パークアシスト(リバーシングカメラ付) ステアヒーター シートヒーター 電動格納ミラー クルコン

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG/シートヒーター/スポクロ

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルミッション キャララホワイト パークアシストFR+リアカメラ キセノンPDLS スポーツクロノ BOSEサウンド スポーツエキゾースト PASM エントリードライブ カーボントリム レザーインテリア

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ターボ 純正ナビ バックモニター キセノン オートリアスポイラー パワーシート ETC

    本体価格
    571.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 6MT オプションパーツ

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 赤革/スポクロ/ツートンレザーインテリア/スポーツエグゾースト/純正ナビ/20インチホイール/シートヒーター/レッドキャリパー/ETC/ドラレコ/電動格納ミラー

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト レッドソフトトップ ベージュインテリア シートヒーター サイドアシスト 電動格納ミラー PCMナビ バックカメラ 7速PDK PC整備記録簿付

    本体価格
    648.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PCCB PASM スポクロ レザーインテリアPKG レーシングイエローメーターパネル・クロノウォッチ・シートベルト・ロールオーバーバー 20インチスポーツホイール 電動格納ミラー バックカメラ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    1240万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1074.6万円

関東
50
928.7万円
関西
25
1004.8万円
東海
18
939.4万円
北海道
2
1004万円
九州
7
691.7万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
4
1139.3万円
中国
1
1350万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
43
1168.2万円
関西
23
622.5万円
東海
17
900.5万円
北海道
1
---
九州
6
791万円
東北
5
1301.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1220.4万円
四国
6
1407.3万円

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ポルシェ  718ボクスター   マセラティ  グラントゥーリズモ
658万円1514.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1988~3995 排気量(cc) 2992
300~400 最高出力(馬力) 490~550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は109台、グラントゥーリズモの中古車は106台掲載しています。
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