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ギブリとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
132.3万円2249万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 268万円2485万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
201 中古車掲載台数 102
  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD ワンオーナー ネリッシモPKG フル・プレミアムレザー(ロッソ) ヘッドレスト・トライデントステッチ サラウンドビューカメラガラスSR レッドキャリパー 21AW(ティターノ・グロスブラック)

    本体価格
    679万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 左ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ 特別色 サンルーフ 20インチテセオホイール ツーリングパック ハーマンカードンサウンドシステム 後席シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー ターボ ディーラー車 サンルーフ 赤革 PWシート フロントシートヒーター 純正19AW HID メモリーナビフルセグTV バックカメラ スマートキー クルコン ラディカウッドトリム D

    本体価格
    365万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 マセラティNO.1シェア 純正可変マフラー メッキグリル レッドキャリパー レッドレザー 可変リモコン 木目パネル 純正ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 日本国内28台限定 ナッパレザー 20インチ テセオ・ホイール スポーツ・フロント・シート ハーマン・カードン・プレミアム・サウンド 電動サンルーフ ソフトクローズ・ドア ライト・ブルー・キャリパー

    本体価格
    719.9万円

  • マセラティ ギブリ S スカテナート 正規D車 国内14台限定 専用21inAW マクストンデザインFスポイラー サンルーフ カーボンインテリア プレミアムロッソレザーシート/ヒーター ハーマンカードン アンドロイドナビ/カープレイ接続

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド レザーシート サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    385万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ (サンルーフ/本革/純正10型ナビTV/全周囲C) ETC2.0/ドラレコ/黒本革シート/シートヒーター/エアシート/純正21アルミ/ビッグキャリパー/プレミアムサウンド(Bowers&Wilkins)/アルカンターラヘッドライニング

    本体価格
    799.9万円

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    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 中期/ハイパーフォージドF21R22アルミ/レッドキャリパー/左H/赤革シート

    本体価格
    418万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツMCオートシフト ・カーボンインテリア・ハーマンカードン

    本体価格
    840万円

関東
78
400万円
関西
46
388.1万円
東海
30
451.3万円
北海道
5
419万円
九州
16
368.6万円
東北
2
435.2万円
北陸・甲信越
5
260.5万円
中国
12
267万円
四国
7
353.2万円
地域別台数
関東
37
1280万円
関西
27
574.6万円
東海
19
926万円
北海道
1
---
九州
4
885.8万円
東北
4
1436.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ギブリとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
834万円2048万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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