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ギブリとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 275万円2849万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
211 中古車掲載台数 103
  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 本革シート

    本体価格
    204.9万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 革シート 純正ナビ シートヒーター リアビューカメラ HIDヘッドランプ パワーシート 純正21インチアルミ クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    223万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 本革シート|フェラーリ20インチアルミホイール|純正ナビ|フルセグTV|パワーメモリーシート|オートエアコン|ETC|ドライブレコーダー|レーダー探知機|エンジンスタートボタン|オートライト

    本体価格
    160.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 左H EBM可変バルブ Bowers & Wilkinsサウンド サンルーフ 21インチ・ティターノ(ダークフィニッシュ) インテリアカーボンパッケージ Alcantaraヘッドライニング ドライバーアシスタンスパッケージ

    本体価格
    520.1万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー禁煙サンルーフナビ19AW整備記

    本体価格
    199.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ACC 赤革シート サンルーフ ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 レッドキャリパー パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 純正20インチAW 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    421.1万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 レッドレザーシート ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール ETC パワーシート フロアマット Bluetooth接続

    本体価格
    228万円

  • マセラティ ギブリ S ・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・前席両側パワーシート・クルーズコントロール・リアトランクパワーゲート・パドルシフト・プッシュスタート・オートライト・LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    2831.6万円

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    本体価格
    628万円

関東
99
389万円
関西
44
469.7万円
東海
23
505.4万円
北海道
5
386.6万円
九州
16
386.3万円
東北
5
383.7万円
北陸・甲信越
5
408.8万円
中国
8
301.1万円
四国
6
470.2万円
地域別台数
関東
42
1127.3万円
関西
18
829.9万円
東海
19
945.7万円
北海道
1
---
九州
6
845.5万円
東北
4
1529.3万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1540.5万円
四国
7
1683.2万円

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ギブリとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
834万円2048万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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