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パナメーラとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
139.8万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 3130万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
263 中古車掲載台数 75
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツツーリスモ スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ ブラックレザーシート シーヒーター ナビ社外地デジ 360°カメラ PASM 専用キャリパー パワーバックドア 純正21インチAW

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1年保証 エアサス エントリードライブ BOSEサウンド 21インチAW レッドキャリパー グレーレザー 全席シートヒーター ディスプレイオーディオ アダプティブクルコン メモリー付14WAY電動シート

    本体価格
    283.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK S PDK V8 スポクロ BOSEスピーカー エアサス

    本体価格
    229.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    188.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1075万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 2023MY 1オーナー 特別仕様車 サンルーフ 黒革 BOSEサラウンド PDLS+付マトリクスLEDヘッド GTスポーツステアリング 純正21インチプラチナ塗装AW パワーシート・ヒーター 禁煙車

    本体価格
    1017.3万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD クライシスジークマフラー

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 走行36000km ETC ナビ フルセグTV バックカメラ パークトロニック Bluetooth サンルーフ 黒革シート/内装 パワーシート 全席シートヒーター 電動リアゲート 記録簿付 修復歴なし

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフADVANRACINGGT21インチ新品ホイールADVANスポーツ新品タイヤ

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3990万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3498万円

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    本体価格
    3286万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Verde Masoni Opaco レッドソフトトップ OP803

    本体価格
    3664.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3360万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP972・走行255km・スペシャルレザーBabyBlue・サラウンドビュー・カラードソフトトップ・カーボン6点・セントラルシートストライプ・グロッシーペイントリム・カラードステアリングホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アトリエカー 色:BROZO CAULEY フルプロテクションフィルム カーボンエアロ 純正20ブラックAW ブラックキャリパー 内装:TORTORA ハーフレザー ADAS LKA BSM

    本体価格
    3575.8万円

関東
88
725.6万円
関西
49
725.4万円
東海
65
664.6万円
北海道
10
774.1万円
九州
20
749.3万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
888.2万円
中国
9
655.2万円
四国
5
516.6万円
地域別台数
関東
31
3847.1万円
関西
21
3594.5万円
東海
9
3893.3万円
北海道
1
3726万円
九州
6
3597.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
3
3646.5万円
四国
0
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パナメーラとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  ローマスパイダー
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2893~3996 排気量(cc) 3855
304~599 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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