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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
5万円205.6万円
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中古車相場 9.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
7665 中古車掲載台数 286
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートライト オートエアコン スマートキー ETC 純正14インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビゲーション&フルセグテレビ&バック&アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー 車検10年2月

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X Bluetooth フルセグTV インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WDアラウンドビューモニタードラレコプロプロパイロット

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD メモリーナビ・アラウンドビューM・前席ヒーターシート・ドライブレコーダー(前)

    本体価格
    107.8万円

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    69.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 12セグMナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L ETC/電格ミラー

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

関東
1856
89.9万円
関西
1026
96万円
東海
1107
98.5万円
北海道
362
92.7万円
九州
1160
89.9万円
東北
781
98万円
北陸・甲信越
672
85.5万円
中国
503
92.6万円
四国
198
81.9万円
地域別台数
関東
80
46.1万円
関西
22
61.4万円
東海
28
45.9万円
北海道
28
60万円
九州
34
50.3万円
東北
40
47.1万円
北陸・甲信越
33
51.4万円
中国
15
41.3万円
四国
6
42.1万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円221.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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