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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
7545 中古車掲載台数 283
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 純正アルミホイール タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth 純正アルミホイール フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正デカナビTV アラウンドビュモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ワンオーナー 追従クルーズコントロール 純正9インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー コーナーセンサー

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビMM318D-L Bt CD DVD フルセグTV USB入力端子 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ 前後コーナーセンサー 盗難防止装置 オートマチックハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX CD FMトランスミッターBluetooth アイド

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ハイウェイスターGターボプロパイロットED Sハイブリッド ナビフルセグTV ブルートゥース 全方位バックカメラ 前後ドラレコ ETC ブレーキサポート 左右シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ TV ETC キーレス i-stop AC 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー インテリジェントキー 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    29.9万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/キーレスエントリー/オートライト/アイドリングストップ/デジタルメーター/前後パーキングセンサー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    56.1万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検整備付 元社用車 CDラジオチューナー

    本体価格
    50万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ オートハイビーム ハロゲンヘッドライト ダンロップタイヤ ラバーフロアマット サイドバイザー オーディオプレイヤー 車検整備付

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD KENWOOD製ナビ フルセグ アイドリングストップ キーレスキー 社外14インチアルミ

    本体価格
    34万円

関東
1849
87万円
関西
980
94.2万円
東海
1009
90.1万円
北海道
337
97.2万円
九州
1236
86万円
東北
758
97.9万円
北陸・甲信越
676
84.4万円
中国
498
89.8万円
四国
202
79.1万円
地域別台数
関東
89
51.3万円
関西
25
63.2万円
東海
25
45.4万円
北海道
27
67.2万円
九州
26
47.3万円
東北
35
44万円
北陸・甲信越
33
57.5万円
中国
14
44.5万円
四国
9
45.2万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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