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デュアリスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   ホンダ  クロスロード
VS
33万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 25万円264万円
クロスロードの相場表を見る
38 中古車掲載台数 166
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ車 Bモニター

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV HIDヘッド フォグライト スマートキー CD/DVD再生 コーナーセンサー

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙車/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC/バックカメラ/MTモード/純正フロアマット/純正AW/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 革シート サンルーフ シートヒーター ドライブレコーダー HID アルミ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ Bluetooth 純正アルミホイール ETC フォグランプ オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    55.4万円

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    本体価格
    56万円

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    229.8万円

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    139万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD オリジナル全塗装ブルー 社外ナビ バックカメラ 社外アルミホイール スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ミラーヒーター ドライブレコーダー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装 30mmリフトアップ ナイトロパワー16インチアルミホイール モンスタテレーングリッパー新品タイヤ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    181万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 禁煙車・障害物センサー・バックカメラ・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・社外アルミホイール16インチ・ユーザー買取り車・純正フロアマット

    本体価格
    79.9万円

関東
12
47万円
関西
1
49.8万円
東海
2
42.5万円
北海道
9
60.2万円
九州
3
59.2万円
東北
6
67.9万円
北陸・甲信越
4
52.7万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
63
122.6万円
関西
25
105.8万円
東海
27
89.9万円
北海道
10
112.6万円
九州
18
112.3万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
7
100.2万円
中国
6
80.3万円
四国
1
138万円

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デュアリスとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   ホンダ  クロスロード
195.3万円277.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1997 排気量(cc) 1799~1997
137 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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