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HR-Vとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  HR-V   ホンダ  クロスロード
VS
70万円~120万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 36万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 180台
  • ホンダ HR-V 1.6 J 5速マニュアル 新品RTタイヤ ホイール ナビTV ETC 社外キーレス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品アルミホイール/新品タイヤ/スモークテール

    本体価格
    120万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 7人乗り イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 オートエアコン HIDライト オートエアコン 内装クリーニング・外装ガラスコート済み

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X MTタイヤ 社外ホイール バックカメラ 地デジナビ キーレス HID オートエアコン ベージュ内装 アウトドアカスタム

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 9インチディスプレイオーディオ AppleCarplay  AndroidAuto フロントバンパー塗装 リアバンパー塗装 フェンダー塗装 社外17インチAW リモコンキー スペアキー バックカメラ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ 自社全塗装(カーキ) 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正HDDナビ ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックモニター HIDライト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD モンスタテレーングリッパー リフトアップ HDDナビ フルセグ 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 純正HDDナビ/DVD/CD/ミュージックサーバー/バックカメラ/社外16インチAW/ブロックタイヤ/ルーフキャリア/HIDヘッドライト/フォグランプ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    114.9万円

関東
2台
109万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
70万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
63台
125.5万円
関西
17台
111万円
東海
22台
108.2万円
北海道
17台
110.5万円
九州
25台
118.9万円
東北
15台
98.7万円
北陸・甲信越
9台
81.9万円
中国
6台
71.8万円
四国
6台
107.8万円

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HR-Vとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   ホンダ  クロスロード
143.1万円~192.5万円 新車時価格 193.2万円~291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1590 排気量(cc) 1799~1997
105~125 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではHR-Vの中古車は3台、クロスロードの中古車は180台掲載しています。
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