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デュアリスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとクーガの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   フォード  クーガ
VS
35.8万円~98万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 63.8万円~146万円
クーガの相場表を見る
34台 中古車掲載台数 4台
  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    67万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別仕様車/専用外装加飾/FUJITSUBO製センター出しマフラー/専用18incAW/スポーツサス/専用アルカンターラシート/インテリジェントキー/カーウイングスナビシステム(HDDナビ/フルセグ/DVD/S・Bモニター)/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G /ガラスルーフ/HIDヘッド/純正17AW/純正ナビ/TV/DVD/CD/バックカメラ/ETC/スマートキー/車検整備付/禁煙車/

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 走行30000km/スマートキー/禁煙車/バックモニター/ナビ付/レーダー付

    本体価格
    53万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 67000Km  ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ DVD Bluetooth ETC HID フォグ インテリキー 純正エンスタ ガラスルーフ 横滑防止 MTモード サイドSRS 禁煙車 タイミングチェーン 最終モデル

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII スタイリッシュガラスルーフ/黒革シート/HIDヘッドランプ/オートライト/障害物センサー/インテリジェントキー/前席シートヒーター/純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 走行距離4000キロ 純正ナビ パワステ パワーウインドウ ハロゲンヘッドライト スマートキー エアコン ETC MT付き メットブラックメタリック

    本体価格
    98万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト 前後ドラレコ 18インチアルミ オートリトラミラー ダウンサス EGスターター 社外ホーン アルミペダル オートライト リアフィルム 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    104.9万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    75万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/プッシュスタート/障害物センサー/サイドカメラ/パワーシート/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

関東
10台
59.5万円
関西
5台
64.3万円
東海
3台
54.1万円
北海道
9台
57.2万円
九州
2台
68.4万円
東北
3台
53.1万円
北陸・甲信越
1台
55.2万円
中国
1台
48万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
63.8万円
関西
0台
---
東海
1台
75万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
1台
146万円
北陸・甲信越
0台
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中国
1台
104.9万円
四国
0台
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デュアリスとクーガのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   フォード  クーガ
195.3万円~277.7万円 新車時価格 340万円~419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1997 排気量(cc) 1497~1998
137 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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