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ADエキスパートとデミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADエキスパート   マツダ  デミオ
VS
19.8万円78万円
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中古車相場 9万円180万円
デミオの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1224
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ナビ TV再生 ETC ドラレコ 車検9年2月  エアバック ABS エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD スマートキー 全席Pウインド 錆止

    本体価格
    78万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 車検R9年4月 インテリキー 前席PW ドラレコ ETC 100Vコンセント 電格ミラー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX バックカメラ/ETC/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 全席パワーウインド リアヘッドレスト プライバシーガラス リアワイパー キーレス オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー ETC NOX適合

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー

    本体価格
    29.9万円

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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ETC

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    34万円

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    45万円

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    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正マツダコネクトナビ フルセグTV DVD CD LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    47万円

関東
4
50.4万円
関西
5
32.4万円
東海
3
43.5万円
北海道
3
57万円
九州
3
52.3万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
59万円
地域別台数
関東
330
65.3万円
関西
140
67.6万円
東海
189
71万円
北海道
89
65.8万円
九州
115
64.4万円
東北
129
71.9万円
北陸・甲信越
88
76.2万円
中国
118
73.1万円
四国
26
66.7万円

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日産  ADエキスパート   マツダ  デミオ
139.7万円197万円 新車時価格 135万円227.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1498~1797 排気量(cc) 1298~1498
109~124 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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