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ADエキスパートとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ADエキスパートとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  ADエキスパート   マツダ  ファミリアバン
VS
19.8万円78万円
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中古車相場 23万円219万円
ファミリアバンの相場表を見る
21 中古車掲載台数 60
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD スマートキー 全席Pウインド 錆止

    本体価格
    78万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/デュアルエアバッグ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 盗難防止装置・エアコンクーラー・フルセグTV・ナビ・キーレス

    本体価格
    49万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ETC キーレス ナビ 100V電源 電格ミラー 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り フルフラットシート エアコン パワステ パワーウィンドウ 記録簿

    本体価格
    40万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 全席パワーウインド リアヘッドレスト プライバシーガラス リアワイパー キーレス オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX バックカメラ/ETC/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 車検R9年4月 インテリキー 前席PW ドラレコ ETC 100Vコンセント 電格ミラー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 社外アルミ スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    30万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    59万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ヘッドアップディスプレイ オートライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱支援 キーレス

    本体価格
    132万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 社外AW タイミングチェーン車

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC/キーレス/ドアバイザー(4283)/パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 車検1年整備付き 記録簿付き

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    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 軽減B フル装 キーレス ナビ付 走行1.2万km

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD ETC・ドライブレコーダー・キーレス・4WD・パワステ・エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱支援 障害物センサー オートライト オートハイビーム キーレス ドアバイザー

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリーナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    100.2万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE AIS鑑定済 セーフティセンス キーレスキー

    本体価格
    82万円

関東
4
50.4万円
関西
5
32.4万円
東海
3
43.5万円
北海道
3
57万円
九州
3
52.3万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
59万円
地域別台数
関東
13
81.5万円
関西
7
66.7万円
東海
6
66.4万円
北海道
5
49.9万円
九州
6
91.1万円
東北
4
68.1万円
北陸・甲信越
8
100.4万円
中国
7
76.4万円
四国
4
71万円

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ADエキスパートとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  ADエキスパート   マツダ  ファミリアバン
139.7万円197万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1498~1797 排気量(cc) 1496
109~124 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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