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スカイラインクーペとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   マツダ  ロードスター
VS
48.5万円1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 28万円1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
227 中古車掲載台数 1290
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5速MT載替公認 車高調(ブリッツ)インタークーラー(ブリッツ)デジタルインナーミラー フルエアロ マフラー エアクリーナ ホイール(WORKEMOTION)ディスプレイオーディオ ETC セキュリティ

    本体価格
    612.7万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    445万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 純5MT ターボ エアロ

    本体価格
    730万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速MT HKS S/C E/G FullTune後 8000Km  Central20 ECU  nismo GT LSD サンルーフ RECARO特注 HKSキャタ&マフラー Aragosta車高調 Fアッパーアーム公認

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 5速MT RB20ターボ 社外マフラー

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT ETC/純正CD/カセットデッキ

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボ RS-X 記録簿3枚 オリジナル車 保証書 禁煙車

    本体価格
    1570万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM GTR仕様/全塗装/タイベル交換済/F.ボンネット.リアF.リアW(GTR製)/S(トップシークレット製)/workエモーション19インチ/追加メーター/社外車高調/社外マフラー/BRIDEフルバケ/社外エアクリ/クイックリリース/

    本体価格
    420万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT RAYS18インチ リアスポイラー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 弊社買取車両 禁煙車 333馬力 カーウィングスナビゲーションシステム 純正19インチAW ハーフレザーシート HIDヘッドライト コーナーセンサー バック/サイドカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    125.8万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 RS S2レーシングバンパー カーボントランクスポイラー NRGステアリング LEDイカリングヘッドライト 車高調 社外マフラー ツイーター追加 アンプ シートヒーター ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    178.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社下取り ワンオーナー 6速MT BOSE ETC車載器 バックカメラ Bluetooth スマートホン連携 シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙/1オーナー/6MT/マツダスピードフルエアロ/リアスポイラー/ツーリングPKG/ETC/ドラレコ搭載デジタルミラー/シートヒーター/アダクティブLEDヘッドライト/SCBS/ACC/BSM

    本体価格
    301.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6速MT 社外マフラー ローダウン 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド バックカメラ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 WORKホイール 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト AW17インチ スマキー

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 220キロメーター交換 マツダスピード

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS クスコ車高調付き

    本体価格
    85万円

関東
77
341.6万円
関西
19
356.7万円
東海
45
585.4万円
北海道
12
391.4万円
九州
28
343.3万円
東北
13
353.2万円
北陸・甲信越
11
389.1万円
中国
18
482.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
479
215.2万円
関西
188
256.7万円
東海
233
226.8万円
北海道
24
212.9万円
九州
123
221.1万円
東北
40
215.5万円
北陸・甲信越
47
221.7万円
中国
109
250.2万円
四国
47
183.7万円

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スカイラインクーペとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  ロードスター
369.6万円516.2万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
3696 排気量(cc) 1496~1997
333 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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