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エルグランドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  ビアンテ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 233
  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ メーカーオプション全装着キャビネットLED電動ステップエマージェンシー車線逸脱防止レダクル踏間違防止プレミアムホワイトレザーシートWサンルーフ純正ナビ後席TVアラビュスマートルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    699万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正SDナビ フルセグTV 両側パワースライド ALPINE製フリップダウンモニター バックカメラ ETC クルコン 純正ドラレコ  純正18インチAW ハーフレザ- 後席オートAC LEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 7人1オナ後期メーカーOPナビ/後席Rエンター地デジ全周囲カメラ両側電動/RゲートEブレーキ/誤発進制御/追従クルーズ黒革調シートカバー純正18AW

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザーシート 両側パワスラ 後席モニター Bluetooth クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ パワーバックドア Wエアコン LEDヘッドライト ETC 純正18AW

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フローティングナビ/両側電動パワスラ/ETC/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/ダブルエアコン/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスタンス/ステアリングリモコン

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD あんしん保証 8人乗り 4WD エンジンスターター フリップダウンモニター アラウンドビューモニター・日産純正ナビ・フルセグTV ETC クルーズコントロール 両側電スラドア フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 両側Pスラ・新規車検整備付・本州仕入車

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    31.2万円

関東
465
148.9万円
関西
198
150.3万円
東海
183
233.1万円
北海道
88
129.7万円
九州
116
138万円
東北
105
152.6万円
北陸・甲信越
84
169.6万円
中国
47
151.4万円
四国
44
130.5万円
地域別台数
関東
83
53.7万円
関西
39
45.1万円
東海
22
52.2万円
北海道
9
59.8万円
九州
31
58.3万円
東北
20
61.4万円
北陸・甲信越
8
53万円
中国
19
59.9万円
四国
2
28.5万円

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エルグランドとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ビアンテ
307.7万円837.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2260
170~300 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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