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デリカD:2とタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  タントエグゼ
VS
8.6万円290万円
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中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
699 中古車掲載台数 249
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    171万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X プッシュスタート 左側パワースライドドア

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 前方ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール付き

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア ナビ テレビ バックカメラ 純正エアロ アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト&フォグ 純正15インチAW 前席シートヒーター スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    180.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD パナソニック8インチナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール付き

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ マイルドHV/リヤパーキングソナー/両側電動スライドドア/リヤサーキュレーター/ヘッドアップディスプレイ/7型ナビゲーション/新セキュリティ対応ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    170.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    71.8万円

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    39.1万円

関東
171
82.1万円
関西
110
111.4万円
東海
82
108.1万円
北海道
88
91.6万円
九州
74
106万円
東北
66
116.9万円
北陸・甲信越
52
95万円
中国
35
115.3万円
四国
21
105.7万円
地域別台数
関東
52
28.8万円
関西
33
23.4万円
東海
19
26.7万円
北海道
21
28.4万円
九州
45
26.7万円
東北
29
37.3万円
北陸・甲信越
13
30.6万円
中国
24
27.6万円
四国
13
26.5万円

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  タントエグゼ
188.3万円269.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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