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スペイドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:2
VS
19万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
635 中古車掲載台数 720
  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ・ワンセグ・オートエアコン・助手席側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ 地デジTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正SDナビTV Bカメラ 記録簿 保証書 スマートキー キセノン 自動ドア ETC スペアスマートキー リフトアップシートリモコン DVD再生 ブルートゥース接続 横滑り防止 ABS エアバック 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア Bluetooth対応ナビ TV バックカメラ 一年保証付き!!

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 4WD 車検R9年7月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    90万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 両側電動ドア 8型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

関東
174
54.4万円
関西
78
50.7万円
東海
74
54万円
北海道
55
60.9万円
九州
71
52.2万円
東北
83
58.9万円
北陸・甲信越
58
50.2万円
中国
28
58.1万円
四国
14
56.5万円
地域別台数
関東
156
73.9万円
関西
115
125.4万円
東海
77
109万円
北海道
96
93.1万円
九州
72
111.1万円
東北
107
131.7万円
北陸・甲信越
46
109.9万円
中国
32
111.5万円
四国
19
102.5万円

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スペイドとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:2
145万円224.4万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1329~1496 排気量(cc) 1197~1242
95~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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