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MAZDA3セダンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スバル  WRX S4
VS
94万円~298.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 238.4万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
202台 中古車掲載台数 180台
  • マツダ MAZDA3セダン セダン 20Sツーリング メモリーナビ・360°ビュー・ETC・シートヒーター・ハンドルヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング デモアップ車両 パドルシフト付き 電動パワーシート付き

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8.8インチナビ 本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    221.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 10 / 4 ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト  禁煙車 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド 全周囲モニタ 白本革シート シートヒータ ブラインドスポットモニタ Bluetooth マツダコネクトナビ

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 禁煙車/マツダコネクトナビ/バックカメラ/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートクルーズコントロール/プッシュスタート/電動格納ミラー/アイドリングストップ

    本体価格
    175.1万円

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    385万円

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    363万円

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    本体価格
    359.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 

    本体価格
    949万円

関東
60台
196.4万円
関西
31台
202万円
東海
25台
189.3万円
北海道
5台
200.4万円
九州
25台
190万円
東北
10台
177.3万円
北陸・甲信越
15台
204万円
中国
20台
191.1万円
四国
11台
212.2万円
地域別台数
関東
63台
465.7万円
関西
35台
453.6万円
東海
33台
413万円
北海道
19台
405.2万円
九州
7台
474.6万円
東北
8台
345.2万円
北陸・甲信越
10台
462.8万円
中国
5台
456.2万円
四国
0台
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MAZDA3セダンとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スバル  WRX S4
201.2万円~397.3万円 新車時価格 400.4万円~623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1496~2488 排気量(cc) 2387
111~190 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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