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GR86とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
VS
185.9万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 231.8万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
677台 中古車掲載台数 192台
  • トヨタ GR86 2.4 SZ TOM‘sフルエアロ SARD×SHOWAサスエボリューション極 ワンオーナー イエローリミテッド純正18アルミ KENWOOD9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー 買取車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 空力パッケージ GRスポーツマフラー GRサスペンション GRパフォーマンスダンパー 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ HKSマフラー 純正9型SDナビ バックカメラ ETC2.0 革/ウルトラスエードコンビシート 後側方警戒支援システム ステアリング連動LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 純正9インチナビ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新大阪プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    284万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター 禁煙車 ETC クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRリアウィング GRマフラー カーボンドアミラー アイサイト スマートキー LEDヘッドライト デイライト化 バックフォグ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC カーボン調パネル

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ空力パッケージ GRスポーツマフラー 純正18インチアルミホイール 側後方警戒システム プライバシーガラス ハーフレザーシート 前席シートヒーター 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    477万円

関東
227台
342.7万円
関西
127台
341.3万円
東海
145台
339.2万円
北海道
12台
352.5万円
九州
57台
329.9万円
東北
32台
311.8万円
北陸・甲信越
27台
331万円
中国
35台
343.6万円
四国
15台
344.9万円
地域別台数
関東
64台
459.7万円
関西
42台
440.9万円
東海
40台
380.9万円
北海道
13台
429.1万円
九州
12台
501.9万円
東北
9台
332.9万円
北陸・甲信越
8台
477.6万円
中国
4台
524.3万円
四国
0台
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GR86とWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
279.9万円~399.5万円 新車時価格 400.4万円~623.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2387 排気量(cc) 2387
235 最高出力(馬力) 275~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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