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GR86とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
VS
209.8万円739万円
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中古車相場 239.9万円938.8万円
WRX S4の相場表を見る
477 中古車掲載台数 77
  • トヨタ GR86 2.4 SZ TOM'Sエアロ(フロント/サイド/トランクスポイラー) WorksBellクイックリリース BRZ純正18inAW 社外ステ ステアリングスイッチ移設 カロッツェリアナビ(DTV/Bluetooth/DISC/ラジオ/バックカメラ) ETC2.0

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー・TOM`Sエアロ・TOM`Sマフラー・RAYS製18AW・車高調・バックカメラ・F6・純正9型フルセグナビ・BTオーディオ・ETC・USB・LEDヘッドライト・革ステア・スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル車 OP10年保証対象車 液晶

    本体価格
    304万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 禁煙車 6速マニュアル車 HKSマフラー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 盗難防止システム 衝突安全ボディ コーナーセンサー クルーズコントロール ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツカロッツェリアナビフルセグ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン 純正17AW

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV・バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー/純正SDナビ/社外スポーツサス

    本体価格
    345万円

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    344.9万円

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    349.8万円

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    本体価格
    374.4万円

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    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
    371.8万円

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    495万円

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    本体価格
    396.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    499.9万円

関東
174
340.9万円
関西
60
326.3万円
東海
106
330.5万円
北海道
11
352.6万円
九州
49
336.6万円
東北
14
345.9万円
北陸・甲信越
14
306.6万円
中国
36
342.7万円
四国
13
329.9万円
地域別台数
関東
25
399.8万円
関西
10
425.6万円
東海
18
418.7万円
北海道
8
401.2万円
九州
5
562.7万円
東北
4
464.4万円
北陸・甲信越
4
385万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円

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GR86とWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
279.9万円399.5万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2387 排気量(cc) 2387
235 最高出力(馬力) 275~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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