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レヴォーグレイバックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   スバル  WRX S4
VS
233.6万円429万円
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中古車相場 253万円1009.8万円
WRX S4の相場表を見る
177 中古車掲載台数 87
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパーツ ハーマンカードン

    本体価格
    337.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ haeman/kardonサウンド パワーバックドア パワーシート バックモニター シートヒーター LEDヘッド オートライト スマートキー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    304.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    355.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ ETC2.0 フロントドラレコ パワーリヤゲート 360度カメラ 前後シートヒーター レザーシート

    本体価格
    353.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー 禁煙車 純正11.6型ナビ ハーマンカードンサウンドシステム レーダークルーズ サイド・バックカメラ ETC  Bluetooth フルセグ

    本体価格
    345.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 ハーマンカードンサウンドシステム 11.6インチナビ フルセグTV 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター 前席パワーシート ステアリング連動LEDヘッドライト

    本体価格
    247.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    456.5万円

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    520万円

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    本体価格
    580万円

関東
57
327.1万円
関西
15
333.7万円
東海
27
323.5万円
北海道
18
334.3万円
九州
11
324.5万円
東北
20
341.2万円
北陸・甲信越
24
328.5万円
中国
4
334万円
四国
1
306.5万円
地域別台数
関東
31
436.4万円
関西
11
502.1万円
東海
19
427.7万円
北海道
11
437.6万円
九州
2
481.5万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
4
275.2万円
中国
2
257.2万円
四国
2
483.8万円

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スバル  レヴォーグレイバック   スバル  WRX S4
399.3万円424.6万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1795 排気量(cc) 2387
177 最高出力(馬力) 275~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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