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インプレッサG4とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA3セダン
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 110万円312.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
245 中古車掲載台数 163
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーンアイサイトGTウイングローダウン柿本マフラーハーフレザーシートパワーシート横滑り防止機能キセノンヘットランプフォグランプパドルシフトプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビテレビ/バックカメラ/左サイドカメラ/オートビークルホールド/ステアリング連動ヘッドライト/アイサイト安全装置/ドライブレコーダー/純正17アルミホイール/スマートキー2個

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S ワンセグ Bカメ オートA/C 純A/W フォグ パドルシフト ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD プッシュスタート 寒冷地仕様 ナビTV バックカメラ アクセサリーライナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ダイアトーンサウンド CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール ツーリングアシスト 後退時アシストブレーキ 後側方警戒システム 全国1年保証付

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT/4WD/STiエアロ/STiシフトノブ/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/ETC/HIDライト/インフォメーションディスプレイ/スマートキー/エンジンプッシュスタート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD バックカメラ

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    232.7万円

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    本体価格
    210.1万円

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    本体価格
    175.3万円

関東
78
84.2万円
関西
20
87.6万円
東海
32
99.6万円
北海道
33
79.6万円
九州
14
83.4万円
東北
27
86.2万円
北陸・甲信越
25
84.2万円
中国
12
118.6万円
四国
4
97.8万円
地域別台数
関東
59
194.3万円
関西
22
193.1万円
東海
22
175.2万円
北海道
7
210.5万円
九州
24
201.4万円
東北
4
202.2万円
北陸・甲信越
9
184.1万円
中国
11
196.4万円
四国
5
198.1万円

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MAZDA3セダンの中古車を探す

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インプレッサG4とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MAZDA3セダン
192.2万円273.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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