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ロードスターRFとドーンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  ドーン
VS
129.8万円519万円
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中古車相場 3600万円6500万円
ドーンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/レカロ製オレンジパイピング入りブラックナッパ革シート/シートヒーター/RAYS製17インチアルミ/オレンジキャリパー/パワーリトラクタブルーバードトップ

    本体価格
    455万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT マツダコネクトナビ ETC BOSEサウンドシステム 本革シート 17インチアルミホイール LEDヘッドライト アドバンストキー シートヒーター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC シートヒーター マツダコネクト 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BOSEサウンド/オートエアコン/シートヒーター/アルミペダル/純正アルミホイール/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S シートヒーター・Apple CarPlay・バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター 純正ナビ TV視聴可 バックカメラ Bluetooth オートライト ブラインドスポットモニター ブラウンシート ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ナビ・ETC・バックカメラ・白革シート・シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ・AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    273.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV バックモニター ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 BOSEサウンド シートヒーター アイドリングストップ メタルルーフ ブラウンナッパレザーシート

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ノーマル フルセグナビ Bluetooth ETC TV クルーズコントロール 電動オープン シートヒーター USBポート 修復歴無

    本体価格
    229.8万円

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    応談

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関東
83
287.1万円
関西
21
313.4万円
東海
25
261.8万円
北海道
3
213.6万円
九州
20
297.8万円
東北
10
290万円
北陸・甲信越
8
325.7万円
中国
16
315.6万円
四国
6
312.6万円
地域別台数
関東
6
4726万円
関西
6
3826.7万円
東海
1
3865万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとドーンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  ドーン
324万円438.2万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1997 排気量(cc) 6591
158~184 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は192台、ドーンの中古車は15台掲載しています。
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