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フェアレディZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 128万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 276
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 日産コネクトナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    648.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 中期型 AME20AW フジクラマフラー ジース中間ストレートマフラー 車高調 VANSシフトノブ アケボノキャリパー ストラーダSDナビ フルセグ ETC プッシュスタート MT6 インテリジェントキー

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 当社社用車UP 日産純正メモリーナビ(メーカーOP)  ドライブレコーダー ETC2.0 NISMOスポーツリセッティング TYPE-2 IMPULカスタム

    本体価格
    668万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー車 VR30DETT

    本体価格
    568万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT メーカーナビ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    487万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/ブレンボキャリパー/WORK18AW/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 柿本マフラー バックカメラ 純正19インチRAYS製アルミ オレンジ革/スエード調ファブリックコンビシート  前席パワーシート 前席シートヒーター マグネシウム製パドルシフト

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 車高調アルミマフラー社外ラジエーター

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 6MT MOMOステアリング 黄Bremboキャリパー 2本出しマフラー Carrozzeriaオーディオ 純正18インチAW 黒革シート パワーシート シートヒーター リモコンキー 予備キー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ ライトニングイエロー/テイン車高調

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBSホイール/レカロシート/バックカメラ/ナビ/アルミペダル/ブレンボブレーキ/BOSE/スマホ連携/6速ミッション/ETC/シートヒーター/2000cc/電動ハードトップ/ソウルレッドクリスタルメタリック

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ブラウンレザーシート/電動オープン/タイヤ4本新品交換渡し/スマートブレーキサポート/パドルシフト/シートヒーター/取説・スペアキー有

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS アップル保証 ワンオーナー 禁煙車 6速MT  純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター 社外サス BSM 純正17インチアルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/革シート/禁煙/LEDライト/アルミホイール/BOSE/アドバンストキー/ソウルレッドプレミアムM/走行26523km

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 6MT バックカメラ 運転席助手席シートヒーター ビルトインETC クルーズコントロール

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 2トーンルーフ(ピアノブラック) レカロ

    本体価格
    342万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期/パワーリトラクタブルハードトップ/BOSEサウンド/マツコネナビ/バックカメラ/地デジフルセグテレビ/Bluetooth/Carplay/DVD再生/USB/LED/ブラインドスポットモニター/クルコン/

    本体価格
    291.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーター交換車 バックカメラ/ETC/シートヒーター/クルーズ

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ ETC バックカメラ B

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BOSEサウンドシステム RECARO製黒革/アルカンターラコンビシート バックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター AppleCarPlay LEDヘッドライト

    本体価格
    366.9万円

関東
375
320.5万円
関西
125
482.4万円
東海
218
394.5万円
北海道
33
303.2万円
九州
113
418.3万円
東北
54
279.4万円
北陸・甲信越
48
434.6万円
中国
61
443.5万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
117
270.2万円
関西
46
271.3万円
東海
49
268.2万円
北海道
6
294.7万円
九州
8
259.5万円
東北
11
283.4万円
北陸・甲信越
14
279.4万円
中国
19
271.5万円
四国
6
272.6万円

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フェアレディZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
524.2万円930.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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