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ロードスターRFと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   アバルト  500eカブリオレ
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
240 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ローダウン BBSアルミホイール 6速マ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ ロードスターRF S ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/マツダスピードエアロ/オートエグゼマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/黒半革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/鍛造AW

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED バックカメラ ETC 純正17アルミホイール

    本体価格
    172万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革シートOPブラックルーフETCバックカメラ 電動オープンスポーツカー スポーツAT搭載 LEDヘッドライト タイミングチェーン ブラウンレザー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム・バーグラアラーム・ETC・シートヒーター・オートクルーズ

    本体価格
    268.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 BBS17AW BREMBOキャリパー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター レーンアシスト アイドリングストップ ETC レカロシート ハーフレザーシート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS アドバンTC4 HKS車高調マフラー

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ETC車載器 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    302.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション R1/12以降モデル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート LEDヘッドライト パドルシフト ETC シートヒーター オートクルーズコントロール 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    257.7万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    425万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    518.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ エンジンサウンドジェネレーター LEDヘッドライト レザーアルカンターラ シートヒーター 電動開閉式ソフトトップ 18インチAW AAC JBL ワイヤレスチャージング クルーズコントロール

    本体価格
    310万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当社試乗車 認定中古車 保証継承

    本体価格
    484万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 純正ナビ カープレイ&アンドロイドオート USB Bluetooth接続 バックモニター ETC LEDライト ナンバー灯 クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 18AW 保証継承

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    338.7万円

関東
94
271.9万円
関西
33
277.3万円
東海
38
255.7万円
北海道
4
315.1万円
九州
23
282.9万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
12
331.6万円
中国
17
241.3万円
四国
8
299.5万円
地域別台数
関東
5
410.1万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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マツダ  ロードスターRF   アバルト  500eカブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 645万円660万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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