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CX-3とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  アクセラ
VS
48.7万円319.6万円
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中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 105
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール アドバンストスマートシティブレーキサポート 後退時スマートシティブレーキサポート 誤発進抑制制御 ブラインドスポットモニタリング 車線逸脱警報

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ ETC ミラーヒーター 革巻きステアリング プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ドアミラーウインカー

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ純正ナビ スマートインETC 360度ビューカメラ 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/BOSEサウンドシステム/KENSTYLEフルエアロ/シートヒーター/ホワイトハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー シートヒーターアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    44.9万円

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    100.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 4/30ま で先 着10 台(全 国陸 送費 用無 料)禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ ETC 純正16インチAW Bluetooth ブラインドスポットモニター アドバンストキー レザーシート パワーシート

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビTV バックモニター ETC プッシュスタート アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    28.6万円

関東
311
157.8万円
関西
139
148.4万円
東海
257
145.8万円
北海道
77
133.5万円
九州
188
166.4万円
東北
98
150.6万円
北陸・甲信越
121
149.5万円
中国
90
157.1万円
四国
40
162.9万円
地域別台数
関東
37
91万円
関西
13
101.2万円
東海
16
84.1万円
北海道
7
83万円
九州
7
107.5万円
東北
6
86.7万円
北陸・甲信越
8
111.3万円
中国
9
101.8万円
四国
2
109.8万円

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CX-3とアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アクセラ
189.2万円355.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~2188
105~150 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1321台、アクセラの中古車は105台掲載しています。
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