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ソリオとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  フレアワゴン
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 6万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 1412
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    214万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    81万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 1年保証・フルセグナビ・バックモニター・Bluetooth対応・両側電動スライドドア・スマートキー・プッシュスタート・ETC・ディスチャージヘッドライト・純正アルミ・ユーザー買取車

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズ シートヒーター 左パワースライドドア 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    103.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ Pソナー クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー 1年保証

    本体価格
    187.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /カーナビ/ETC/Hシーター

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減 両側電動スライド 純正8型ナビ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン オートライト パドルシフト

    本体価格
    77.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワースライドドア・全方位モニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・レーダーブレーキ・前後ドラレコ

    本体価格
    70.8万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ETC バックモニター パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ フルセグTV付きナビ 両側パワースライドドア イージークローザー プッシュスタート キーレス ETC Bluetoothオーディオ

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    本体価格
    82.2万円

関東
1109
127万円
関西
542
124.6万円
東海
426
129.5万円
北海道
209
130.4万円
九州
574
124万円
東北
393
144.1万円
北陸・甲信越
291
134.3万円
中国
245
133.8万円
四国
104
131.5万円
地域別台数
関東
288
107.7万円
関西
203
102.1万円
東海
167
105.9万円
北海道
45
113万円
九州
268
114.6万円
東北
111
131.9万円
北陸・甲信越
110
121.1万円
中国
175
101.6万円
四国
45
83.2万円

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ソリオとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  フレアワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1197~1242 排気量(cc) 657~658
82~91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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